hình rồng và hổ

Ngoài ra, do lượng xe vận chuyển đất, cát quá nhiều nên "khoáng tặc" còn sử dụng thêm hai con đường dân sinh khác nối từ khu vực khai thác ra QL55. Việc này khiến đường dân sinh bị hư hỏng nặng, từ sáng đến chiều tối khói, bụi bay mịt mù, ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh kế của người dân hai bên đường.

Thứ nhất là vấn đề thể diện và uy danh quốc gia trên thế giới. Vì nhu cầu về đối nội và đối ngoại mà Trung Quốc sẽ không bao giờ để cho EU hay thậm chí cả Mỹ muốn đối xử Trung Quốc như thế nào cũng được trong các phương diện của mối quan hệ hợp tác song phương. EU càng làm găng thì Trung Quốc càng thêm khó nhượng bộ EU. Cho nên cuộc trả đũa của phía Trung Quốc mới chỉ bắt đầu và sẽ không dừng lại ở chuyện điều tra nếu như phía EU rồi đây không cài số lùi.

Facebook Toàn Nguyễn Hữu bình luận: “Nhìn nó đi kiểu ngang ngược thật. Kẹt xe mà gặp những thể loại này thì đúng ức chế”. Tài khoản Phương Lê bức xúc: “Ra đường ghét nhất mấy ông lái xe kiểu khôn vặt này, xử phạt nghiêm vào”.

Vụ việc được xác định xảy ra vào gần 17 giờ chiều ngày 9.8.2022 trên đường Phạm Văn Đồng, đoạn qua địa bàn phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, TP.Hà Nội.

Anh Long ở Q.12 (TP.HCM), gia đình có truyền thống làm nghề xây dựng. Nhưng cơ duyên đậu vào khoa Máy tàu biển - Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM đã rẽ hướng đưa anh lênh đênh theo những hải trình viễn dương. Anh Long đi biển từ năm 2016, trên tàu chở dầu thô của một công ty vận tải tàu biển nước ngoài, còn gọi là "tàu mix" (tàu có các sĩ quan thuyền viên (SQTV) của nhiều quốc gia trên thế giới).

Trong cuộc trò chuyện ngắn ngủi của chúng tôi với vợ chồng anh Từ đôi lúc bị ngắt quãng bởi những cơn co giật kèm tiếng gào khóc vô hồn của Tú.